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Premiers pas pour la PRO-DX III...

Par ce samedi après-midi ensoleillé, Thierry se dirige vers le champs pour les premiers tests...
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On déploie les becs...
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déploiement en portefeuille...
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10 rangs, faut bien les caser quelque part...
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Réglage des patins pour éviter les mauvaises surprises près de la route...
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et c'est parti pour la première découpe.
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Jérôme surveille avec Thierry le fonctionnement de la bête.
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Après une première ligne, Thierry n'est pas content du moteur qui semble ne pas être régulé correctement.
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Puis, quelques réglages de tarage aussi à la pompe...
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Ensuite, on est reparti pour la suite de la ligne.
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Thierry y va avec précaution et expérimente les commandes, nouveaux réglages...
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Pendant ce temps, la petite soeur, arrive et entame le champs. la saison n'attend pas ;-)
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Thierry y va piano... pas question de céder à la précipitation avec cette nouvelle version.
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On termine le morceau de champs.
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Ensuite marche arrière...
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pour entamer un autre tour
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Le régime moteur n'est pas au rendez-vous... trop de saute d'humeur...
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A la coupe suivante. On stoppe les machines car un flexible d'air qui va au turbo s'est détaché.
On élabore alors le meilleur compromis pour éviter ça à l'avenir.
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l'amélioration a pu se faire sur le champs (c'est le cas de le dire).
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La découpe continue pour pouvoir avancer dans les tests...
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le demi-tour en fin de ligne m'impressionne toujours ;-)
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Après un autre tour...
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Le camion arrive pour le déchargement. Finalement, ce ne sera pas le Steir... Désolé Jérôme ;-)
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mais le MAN...
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le premier déchargement est toujours approximatif (les automatismes ne sont pas encore là ;-) )
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mais le MAN est bien rempli...
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On fait encore quelques tours..
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Derrière nous, Etienne décharge la pro-dx II

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encore quelques tours pour cette journée ensoleillée.
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Après ces premiers pas, on tire les premières conclusions : le moteur n'est pas stable (pour le moment ;-) )
et la température fait des sautes d'humeur...
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La suite au prochain test.

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