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Vers les photos du 26 décembre 2006...
au 19 janvier...
au 10 mars...
au 21 avril...
16 mai 2007 le bac se fait une place...
16 Juin 2007 : le vérin du bac est placé.

Un nouveau bébé en gestation...

Voilà, Agri-Service a remis le couvert et une troisième génération d'ensileuse s'apprête à voir le jour...


Le chassis prend forme. On remarque déjà l'essieu arrière directionnel,
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Les crochets en U à l'avant pour l'arrimage du bloc hacheur,
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Le bloc hacheur, un des rares composant, avec le moteur à ne pas être de fabrication maison... mais
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où quelques transformations ont déjà eu lieu...
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La finition, le détail porté sur chaque centimètre du châssis...
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Ah, elle est bien la digne héritière des 2 générations précédentes.
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J'ai déjà hâte de pouvoir vous filmer ses premiers pas ;-)

La machine au 26 décembre 2006

Le groupe hacheur est maintenant fixé sur son socle.


Vu détaillée de la sortie du groupe hacheur...


Remarquez au passage qu'il est difficile de prendre une écharde...


Les verticales...


Etienne est en plein réglage de pincage...


Plus de pont arrière !
Les fixations du vérin faites pour être démontées facilement, le moteur hydraulique trouvera sa place juste là...


Hummm, ok, ça va pour le pincage ;o)


La barre juste au-dessus du vérin : permettra un synchronisme parfait, empêchera l'usure des points de fixations....
et facilitera le placement de témoins de direction pour le chauffeur.


D'autres nouveautés sont au programme sur cette version 3, mais chuuuttt, c'est encore une surprise ;-)

19 Janvier 2007.

Le moteur est en place et le groupe hacheur présenté !




les fixations moteur.




L'articulation et le support de la cabine.














L'essieu avant, de dehors.... de dedans...


Le groupe hacheur de la pro-dx II et ses becs, eux, attendent la nouvelle saison...


10 mars 2007.


Malgré les plantations, la machine se monte quand même encore...


Le groupe hacheur... et les support de phares.


Ces supports sont amovibles via une charnière pour permettre un accès facile au cas où...


Le support escalier et à côté, le nerf de la puissance...


La fixation de l'escalier/garde boue amovible 


et détail de l'accouplement.


Le siège trone déjà au centre de la machine.




Les tôles avant fixation sur le bac déjà bien avancé !


du côté gauche... la droite attend ses tôles ;-)


Les découpes dans le châssis pour permettre l'alimentation du groupe hacheur.
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A propos de finition...


Qu'est-ce que vous pensez de celle du support phares ?


Les vérins supportent déjà le groupe hacheur.


Mais tous n'ont pas encore trouvé leur place ;-)


A l'arrière, l'attache... indispensable en cas de situation délicate (par exemple pour les traceurs au silo ou quand les conditions sont déplorables).


Dans la roue arrière, le moteur hydraulique.



Détail du dessous de l'accouplement principal.



m'étonnerais pas qu'un axe passe par ici...



Ok, vu comme ça à côté de sa grande soeur, y'a encore du boulot ;-)










ça y est !, j'ai réussi à vous choper Thierry à la découpe sur le bac.
Ils sont souvent discret quand je viens faire les photos ;-)


Déjà le mois d'avril, le 21 !

Les pièces s'accumulent...


et le bac est quasi terminé. Jean m'a dit qu'ils allaient bientôt le "présenter" sur le socle final de la machine. Histoire de voir si tout coïncide ;)


vue du support de porte arrière.


dans le bac, à mon avis, ce sont les points d'ancrages...


Les axes sur lesquels le bac reposera...


les lumières de réglage de la tension des chaînes.


Dessus du support de l'escalier...


16 mai 2007 : Le bac se fait une place.

Après une manoeuvre délicate mettant en oeuvre 5 clarks, le bac a été placé sur la machine
.

cela donne une idée assez précise de la forme...


Le vérin n'est pas encore fixé. Tout n'est que posé pour l'instant.


Un réservoir trop court ? ... non, non, il est là.


16 juin 2007 : Le vérin du milieu est placé.

Le vérin du bac est maintenant monté. Il faut bien renforcer à cet endroit parce que les efforts sont énormes.
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Thierry est bien occupé ces temps-ci.
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On dirait que pour les fixations, c'est aussi en ordre.
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Adaptations côté moteur en vue...
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Le rouleau et la roue dentée... en attente de leur destination finale...
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